Os ailerons são partes móveis dos bordos de fuga das asas dos aviões que servem para controlar a rolagem da aeronave.

Bordo de fuga é a parte traseira da asa, de formato mais afilado, por onde o ar que percorreu a superfície da mesma escoa. A função do aileron é mover-se, para cima ou para baixo (alternadamente em cada lado da asa) a fim de alterar esse fluxo de ar, respectivamente diminuindo ou aumentando a sustentação naquele lado da aeronave, fazendo-a girar em torno de seu eixo longitudinal (movimento de rolagem).

Ao serem acionados os ailerons, estes atuam de forma inversa de cada lado da asa, ou seja quando se quer girar o avião para a direira, o aileron da asa esquerda baixa, e o aileron da asa direita levanta. Com isto o lift da asa direita baixa ao variar o ângulo de ataque da asa direira para um ângulo inferior e o contrário acontece na asa esquerda fazendo rotacionar o avião no eixo longitudinal e no caso para a direita.

Não há, como se diz por vezes uma resistência em cima na asa direita e uma resistência em baixo na asa esquerda ou qualquer coisa relacionado com resistência. Se assim fosse o avião rodaria no eixo vertical também para a direita.